Det nye Glad Sport var i weekenden for første gang i aktion. På de hårde belgiske veje i Rallye de Hannut lærte Kenneth Madsen/Mette Felthaus og Jacob Madsen/Line Nedergaard ikke blot deres nye rallybiler at kende, men sikrede sig også topresultater.

---

Der var mere end 130 mandskaber tilmeldt weekendens Rallye de Hannut, og selv om rally på de specielle belgiske veje var nyt for mandskaberne, lykkedes det Glad Sport at få begge hold i top 5 i rallyet.

Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) sikrede sig med deres Peugeot 208 T16 R5 en generel andenplads kun overgået af et mandskab, der startede i en VM-bil, mens Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) tog sejren i Rally4-klassen i deres Peugeot 208 Rally4 og blev nummer fem generelt. Som bedste hold i en tohjulstrækker og foran mere end et dusin firhjulstrækkere.

”Jeg er meget tilfreds med resultatet,” siger Jacob Madsen. ”At ende så langt fremme i feltet foran firhjulstrækkere, Porscher og store BMW’er havde jeg ikke regnet med.”

Selv om det endte med sejre og pokaler, var Rallye de Hannut egentlig tiltænkt som et testløb for Glad Sport, så mandskaberne kunne lære deres nye rallybiler at kende.

”Selve rallyet foregik søndag, men vi havde en testdag fredag, hvor vi vel nåede at gennemkøre den samme hastighedsprøve 10-12 gange,” fortæller Kenneth Madsen. ”Her afprøvede vi en masse og fik gjort alt det grove arbejde med f.eks. at finde frem til de rigtige fjedre til løbet, og så gjaldt det bare om finpudsning under selve løbet. Her havde vi blot fem 20 minutters-servicepauser, så der var kun plads til at justere på krængningsstabilisatorer og støddæmpere.”

”Min nye Peugeot 208 T16 R5 er meget rolig i forhold til de andre rallybiler, jeg har prøvet, og nu har vi i hvert fald et setup, som kan køre på ujævne veje som dem i Belgien. Men der er også noget, jeg selv skal arbejde med. Det er mine bremsepunkter. Bilen bremser rigtig godt, og jeg skal lære, at jeg kan bremse senere. Jeg flyttede mig i løbet af dagen, men det er ikke helt perfekt endnu.”

For Jacob Madsen bød Rallye de Hannut også på mødet med en ny rallybil.

”Jeg var ikke helt tilfreds med bilen til at starte med under testen,” siger han. ”Men det hang måske også sammen med de belgiske veje, hvor det kneb med at få greb. Det var meget glat – lidt som i Wikinger Rallye på en tidlig forårsdag, hvor der masser af støv, og hvor det bare gælder om at holde sig i det spor, der er blevet kørt op.”

”Bilen var alt for hård på vejene, når der ikke var mere greb. Det kan være, at vi skal have fundet et andet setup, for vi har nok lidt mere greb på vejene herhjemme end de betonveje og brostensveje, som vi kørte på. Men det var godt at få testet af, så vi har et udgangspunkt at arbejde videre ud fra.”
Netop underlaget kostede for to de mandskaber. Hver beskadigede eller ødelagde de to fælge på deres rallybiler.

”Vi havde to hjulskift efter at have beskadiget to fælge,” fortæller Mette Felthaus. ”Efter hver hastighedsprøve checkede Kenneth dæktryk, og da et af dækkene så ud til at tabe luft, skulle vi bare have skiftet hjul. Selv om Peugeoten er ny for, ved vi, hvad vi skal lave. Kenneth klarer donkraften, mens jeg henter og bringer. Det er fordelingen.”

Men som co-driver havde Mette Felthaus alligevel behov for at få foretaget ændringer i den nye rallybil.

”Selv om jeg sidder og kikker på mine noter kunne jeg under de mange testkørsler fredag konstatere, at jeg havde svært ved at se ud af forruden,” siger hun. ”Jeg skulle virkelig strække hals og de hurtige sving var svære at fornemme. Til løbet fik vi så hævet mit sæde, og så var det problem løst.”

”Efter seks år kender Kenneth og jeg hinanden, men alligevel var det fedt at starte på et løb, hvor han ikke kendte vejene, og hvor han skal bruge mig og skulle høre efter.”

For Line Nedergaard var Glad Sports Peugeot 208 Rallye4 ikke det eneste nye.

”Rallye de Hannut var mit første udenlandsløb, og det er bestemt noget, jeg gerne vil opleve igen,” siger hun. ”Man var virkelig ’på’ som deltager. Det er vi nu også til DM-løbene herhjemme, men de pauser, vi havde, var ikke særligt lange, og efter 15 hastighedsprøver kunne man godt mærke trætheden sidst på dagen.”

Den nye rallybil var også en anderledes oplevelse for hende.

”Den kører rigtig godt, og den er mere stiv, så for mit vedkommende er det svært at mærke bevægelserne i den,” siger Line Nedergaard. ”Bilen er med turbo. Det har jeg ikke prøvet før, men man bliver nemmere fartblind i den, fordi man kommer så hurtigt fra start og ud af svingene. Men til næste løb skal jeg også lige have hævet mit sæde lidt.”

”Og så prøvede Jacob og jeg også noget nyt. Et hjulskifte mellem to prøver. Vi fik en besked fra Kenneth om, at han og Mette havde måttet skifte hjul, og så tog Jacob et check på bilen. Og selv om vi ikke havde prøvet det før, så klarede vi det på de syv minutter, vi havde til det.”

Foto: Jérôme Deskeuvre.

Mandag aften blev et nyt rallyteam præsenteret i Kalundborg. Glad Sport er navnet, og i den kommende sæson indsætter det to toptrimmede Peugeoter i kampen om Danmarksmesterskabet i rally med mandskaberne Jacob Madsen/Line Nedergaard og Kenneth Madsen/Mette Felthaus. Se video fra præsentationen og mød kørerne og co-drivers. - DEL 4

Mandag aften blev et nyt rallyteam præsenteret i Kalundborg. Glad Sport er navnet, og i den kommende sæson indsætter det to toptrimmede Peugeoter i kampen om Danmarksmesterskabet i rally med mandskaberne Jacob Madsen/Line Nedergaard og Kenneth Madsen/Mette Felthaus. Se video fra præsentationen og mød kørerne og co-drivers. - DEL 3

Mandag aften blev et nyt rallyteam præsenteret i Kalundborg. Glad Sport er navnet, og i den kommende sæson indsætter det to toptrimmede Peugeoter i kampen om Danmarksmesterskabet i rally med mandskaberne Jacob Madsen/Line Nedergaard og Kenneth Madsen/Mette Felthaus. Se video fra præsentationen og mød kørerne og co-drivers. - DEL 2

Mandag aften blev et nyt rallyteam præsenteret i Kalundborg. Glad Sport er navnet, og i den kommende sæson indsætter det to toptrimmede Peugeoter i kampen om Danmarksmesterskabet i rally med mandskaberne Jacob Madsen/Line Nedergaard og Kenneth Madsen/Mette Felthaus. Se video fra præsentationen og mød kørerne og co-drivers. - DEL 1

Mandag aften blev et nyt rallyteam præsenteret i Kalundborg. Glad Sport er navnet, og i den kommende sæson indsætter det to toptrimmede Peugeoter i kampen om Danmarksmesterskabet i rally med mandskaberne Jacob Madsen/Line Nedergaard og Kenneth Madsen/Mette Felthaus.

---

Når Glad Sport holder klar ved starten på den første hastighedsprøve til DM-premiere i Slagelse Rally den 9. april, er der på en og samme tid tale om et nyt team og et sammentømret mandskab. Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) vil forsøge at forsvare deres titel i Dansk Super Rally, og Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) skal jagte generalsejre. Men hvor det sidste år skete i Suzukier, sker det nu i to spritnye Peugeoter.

”Som familie har vi altid været glade for motorsport. Min far har kørt rally i 70erne, og jeg har selv kørt ørkenrally,” siger Jacob Glad. ”Vi har kendt Kenneth og Jacob gennem mange år, men de stod uden biler til den kommende sæson, og vi syntes, at det ville være ærgerligt, hvis ikke deres talent og potentiale skulle udnyttes. Derfor gik vi i dialog, og i samarbejde fik vi skabt grundlaget for det nye team.”

”Vi skylder Anders Lysen en stor tak for hans indsats med det gamle Suzuki-team. Hvis ikke mandskabet havde været samlet, og vi selv skulle have bygget det op fra grunden, var vi ikke gået ind i sådan et projekt. Men vi mødte et komplet team med stor vilje og stor passion for tingene – det ville vi også være en del af.”

Men selv om alle hovedpersoner i Glad Sport kender hinanden, bliver der tale om nye udfordringer. Kenneth Madsen/Mette Felthaus skal således køre i en Peugeot 208 R5 i Rally2-klassen for firhjulstrukne rallybiler, mens det er en Peugeot 208 Rally4 i klassen for trimmede tohjulstrukne biler, Jacob Madsen/Line Nedergaard skal køre.

”Jeg har aldrig kørt i en fransk rallybil før, men det glæder jeg mig til,” siger Jacob Madsen. ”Sidste år tog Line og jeg totalsejren i Dansk Super Rally, og selv om det måske bliver svært at gentage den præstation, vil vi da gøre forsøget. Vi kører jo for at vinde og hive nogle pokaler hjem.”

”På mange måder ligner vores nye Peugeot den gamle rallybil. Den har så godt nok et kun en femtrinsgearkasse, men det klarer vi nok. Men det bliver virkelig spændende at skulle deltage i Rally4-klassen, hvor der er mange fabriksbyggede rallybiler, som er konstrueret efter det samme reglement. Konkurrencen skal nok blive hård.”

Mens Jacob Madsen inden præsentationen endnu ikke havde haft mulighed for at prøve sin nye rallybil, har Kenneth Madsen kørt i sin.

”Jeg har prøvet bilen på en flyveplads. Det var en simpel funktionstest, men bilen virker rolig og meget afbalanceret,” siger Kenneth Madsen. ”Jeg glæder mig virkelig meget til at prøve den af på en rigtig hastighedsprøve.”

”Den første prøvestart er jo det, vi har arbejdet henimod i over et halvt år. Det har været et kæmpestort arbejde at få alt dette op at stå, og det er også fedt, når det så lykkes. Vi har arbejdet for at skabe et vinderteam, og det har ikke kunnet lade sig gøre uden dels vores faste mekanikercrew, dels Jacob Glad og alle de mange virksomheder i Vestsjælland, som står bag teamet.”

”Jeg håber, at vi i Glad Sport kan stille med et hold, som er rigtig godt forberedt,” siger Jacob Glad. ”At Jacob og Line, Kenneth og Mette kan gøre en god indsats på hver eneste prøve. Det er vigtigt at være skarp fra første prøve, og det tror jeg, at alle i teamet vil være. Der er mange frivillige kræfter, men vi har også en forpligtelse til at vinde DM i både firhjulstrækker- og tohjulstrækkerklassen. Vi vil gøre alt for at stå øverst på skamlen.”

Grundstammen i Glad Sports 2022-program bliver kampen om Danmarksmesterskabet i rally, der strækker sig over seks løb fordelt med et i Nordtyskland, to i Jylland, et på Fyn og to øst for Storebælt. Men allerede i den kommende weekend skal man i aktion, når man deltager i det belgiske Rallye de Hannut.

”Vi har valgt løbet, fordi der er en testprøve på otte kilometer, som vi fredag kan køre fra klokken 8 til klokken 16,” forklarer Kenneth Madsen. ”Lørdag er der notekørsel, og om søndagen kører vi fem prøver tre gange. Det er et løb, der har det hele, og som slutter i mørke, så det er et perfekt sted at få lært mest muligt om de nye Peugeoter.”

Den 7. marts 2022 kl. 17.30 går starten for Glad Sport for alvor i gang.

I lokalerne hos Bilcentret Peer Glad A/S i Kalundborg, løfter vi sløret for det store projekt, der er blevet arbejdet hårdt på i flere måneder.

Der er inviteret en række repræsentanter fra pressen, sponsorer og hele teamet deltager, når vi afslører valget af rallybiler og meget mere...