Kenneth Madsen/Mette Felthaus vandt bronze i Rally2 Tarmac-kategorien ved FIA Motorsport Games 2024 i Spanien.
---
Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Slagelse/Horsens) skrev sig ind i historiebøgerne, da de i deres Citroën C3 Rally2 fra Glad Sport sikrede sig bronzemedaljen i Rally2 Tarmac-kategorien ved årets FIA Motorsport Games. Arrangementet – som denne gang fandt sted i og omkring Valencia i Spanien – er motorsportens svar på OL, hvor deltagerne kæmpede for at sikre medaljer til deres hjemland. Her sikrede duoen fra Glad Sport ikke bare den første danske medalje ved årets arrangement, men også den blot anden overhovedet til Danmark.
”Det har været en stor oplevelse,” siger Mette Felthaus. ”At opleve hele området med åbningsceremonien, hvor der var ekstremt mange mennesker og mange forskellige lande repræsenteret. Nogle lande havde fået specialdesignet køredragter i deres nationalfarver, hvor kun landets navn stod på.”
”Det er tredje gang, man afholder FIA Motorsport Games, og det var fedt at se, hvordan de kunne samle så mange forskellige motorsportsgrene. Der blev afviklet drifting, Formel 4, Touring Car og GT-race på racerbanen, hvor vi også kørte en hastighedsprøve, og vi oplevede også nogle discipliner såsom bil-slalom i el-biler, som vi ikke troede fandtes.”
Kenneth Madsen/Mette Felthaus stillede op i Rally2 Tarmac-kategorien, hvor de sikrede Danmark bronzen efter Spanien og Tyrkiet.
”Det var nogle vanvittigt fede hastighedsprøver, hvor vi virkelig kom på overarbejde,” fortæller Kenneth Madsen. ”Da det havde regnet helt vildt om natten, valgte vi at starte dagen på bløde slicks. Det var svært at finde flowet på prøve 1 – især for mig, for jeg kunne ikke rigtigt omsætte vores noter.”
Holdet i den Dannebrogsdekorerede Citroën C2 Rally2 havde sat næstbedste tid.
”Jeg var overrasket, da jeg så tiden. Jeg havde ikke sat næsen op efter noget som helst, for jeg kendte kun farten i forhold til én kører i feltet. Hurtigste mand kørte for Toyota og har kørt VM- og EM-løb. Derfra prøvede vi at holde andenpladsen, men det kunne ikke helt lade sig gøre. Det blev svært at holde placeringen, da vejene blev tørre.”
I rallyet indgik der tre hastighedsprøver, som to gange skulle gennemkøres i det åbne land inden den afsluttende hastighedsprøve på racerbanen Circuit Ricardo Tormo.
”Det var kun gennemgående hastighedsprøver, som lå mellem 13 og 15 km i længde, og det var megafedt,” konstaterer Mette Felthaus. ”Vi har kørt meget bjergkørsel langs klippeskråningerne, og der var vist kun et enkelt eller to steder i noterne, hvor Kenneth skulle skære. Ellers stod der ej skær i noterne.”
”Man skulle være i gang fra starten af på den første prøve, for der var ingen pause i noterne. Det var nogle helt andre typer prøver end dem, vi er vant til. Svingene er så lange og prøverne er fyldt med kurver. Det betød også, at noterne meget lignede hinanden, og det gjorde det endnu sværere.”
Gennem deres mangeårige samarbejde har Kenneth Madsen og Mette Felthaus haft mange oplevelser ved rallyer i ind- og udland. Deltagelsen i FIA Motorsport Games var speciel.
”Det har virkelig været en fed oplevelse,” siger Kenneth Madsen, mens Mette Felthaus tilføjer: ”Vi var oppe mod nogle vanvittigt dygtige kørere. Normalt siger man, at man ikke er glad for en tredjeplads, men det er fedt at være det første danske hold i Rally2-klassen og så slutte med en medalje. Den får en speciel plads i præmieskabet.”
Glad Sports duo skal deltage i FIA Motorsports Games ved Valencia i Spanien.
---
Som det første danske rallymandskab skal Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Slagelse/Horsens) repræsentere de danske farver, når årets udgave af Motorsports Games i slutningen af måneden afvikles ved Valencia i det østlige Spanien. Bag arrangementet står det internationale bilsportsforbund – Federation Internationale d’Automobile – som samler aktive fra hele verden til en nationsdyst i forskellige discipliner.
”Det er motorsportens svar på OL,” siger Kenneth Madsen. ”Hvert land kan stille med ét mandskab eller én kører i de forskellige discipliner, og Mette og jeg er pavestolte over at være blevet udvalgt af Dansk Automobil Sports Union til at repræsentere Danmark i asfaltkonkurrencen i Rally2-klassen.”
”Der er vel 30 lande, hvor man ligesom herhjemme kører rally med de Rally2-biler, som vi deltager med. Hvor mange lande, som tilmelder mandskaber til FIA Motorsports Games, ved vi endnu ikke, men det bliver helt sikkert en ny udfordring for Mette og mig.”
Rally2-klassen er topklassen i de fleste nationale rallymesterskaber over hele kloden. Det er klassen, hvor private mandskaber kæmper mod hinanden i rallybiler, der er baseret på standardbiler, men hvor drivlinjen er en fircylindret rækkemotor med turbolader, hvor dens godt 300 hestekræfter fordeles til de fire trækkende hjul. I 2022 vandt Kenneth Madsen/Mette Felthaus Dansk Super Rally i en Peugeot 208 Turbo 16. I år har de gentaget succes med en ny titel – nu i en Citroën C3 Rally2.
”At deltage i FIA Motorsport Games bliver virkelig en once in a lifetime experience,” siger Mette Felthaus. ”Kenneth og jeg har kørt mange løb sammen, men dette her bliver stort. Vi er blevet udvalgt til at repræsentere de rødhvide farver.”
”Kenneth og jeg har den samme mentalitet. Vi er ikke med for at lukke og slukke. Uanset hvordan det går, ved jeg, at vi efter løbet kan kikke hinanden i øjnene og sige, Vi gjorde det bedste, vi kunne. FIA Motorsport Games kommer jo til at foregå på helt lige vilkår – med mindre arrangørerne anvender nogle hastighedsprøver, som enkelte hold kender. Kenneth og jeg har jo tidligere ved løb i Tyskland vist, at vi kan vinde hastighedsprøver, som er nye og ukendte for alle.”
Udover rallykonkurrencerne, som Glad Sports mandskab deltager i, omfatter programmet ved FIA Motorsport Games også disciplinerne karting, asfaltbaneløb, offroadløb og e-sport.
Motorsportens OL afvikles i dagene fra 23.-27. oktober 2024 med den spanske MotoGP-bane Circuit Ricardo Tormo som base, og det er ikke kun Kenneth Madsen og Mette Felthaus, som rykker en uge ud af kalenderen for at deltage. Det gør fire af Glad Sports frivillige rallymekanikere også, og de kommer ud på noget af en køretur, når de skal transportere teamets Citroën C3 Rally2 de godt 2.600 km frem og tilbage mellem danske Kalundborg og spanske Valencia.
Kenneth Madsen/Mette Felthaus kørte deres Citroën C3 Rally 2 til tops blandt 60 danske rallymesterskaber.
---
For tredje år i træk var det et mandskab fra Glad Sport, som sikrede sig titlen i Dansk Super Rally – det generelle mesterskab i dansk rallysport på tværs af alle klasser og biltyper. Efter at Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Viborg) sidste år tog mesterskabet, kunne Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Slagelse/Horsens) tilbageerobre deres titel fra 2022-sæsonen ved årets Rally Stoholm.
”Det er den titel, Kenneth og jeg har jagtet hele året,” siger Mette Felthaus. ”Og vi fik den, selv om vi pludselig fik problemer på den næstsidste hastighedsprøve.”
”Så stoppede bilen. Det var som om, at al ilt forsvandt inde i kabinen. Kenneth og jeg skulle bare til mål for at sikre os titlen. Det var en simpel fejl på det elektriske system. Men Kenneth fik startet bilen igen, og vi kunne fortsætte og gennemføre den sidste hastighedsprøve.”
Selv om Kenneth Madsen/Mette Felthaus havde taget den generelle sejr i de fem foregående afdelinger i Dansk Super Rally, var sæsonfinalen alligevel lidt et vind-eller-forsvind-løb for dem. Finalen udløste dobbelte point, hvorfor der ikke var plads til fejl.
”For en gangs skyld var det vigtigere for os at komme i mål end at vinde selve løbet,” fortæller Kenneth Madsen. ”Vi kørte lidt med livrem og seler. Et reservehjul vejer ekstra, men vi havde hver gang to med i rallybilen, hvis uheldet skulle være ude. Og de gange, hvor vi var i tvivl om vejret, valgte vi at montere regnvejrsdæk i stedet for at satse.”
Makkerparret valgte fra start at køre taktisk i Glad Sports Citroën C3 Rally2, hvor de hurtigste rivaler Simon Vallentin/Line Lykke Jensen kun havde sejren at gå efter.
”Det ville bare være dumt at parkere vores bil i et træ eller på en blød mark, når vi havde to rivaler, som ville gøre alt for at vinde løbet,” forklarer Mette Felthaus om teamets strategi. ”Løbssejren var ikke førsteprioritet for os. Det var mesterskabet,” understreger Kenneth Madsen. ”På et tidspunkt satte vi tempoet op, men Mette og jeg kunne mærke, at vi ikke gjorde det helhjertet, for det var ikke naturligt for os, når vi samtidig skulle i mål. Men hatten af for Simon og Line, som vandt generelt. De havde alt at vinde og intet at tabe, og de tog deres første generalsejr i et DM-rally.”
Glad Sports afgående Dansk Super Rally-mestre Jacob Madsen/Line Nedergaard sluttede Rally Stoholm på en generel femteplads og vandt Rally4-klassen.
”Det er altid sjovt at stille op i Rally Stoholm,” siger Line Nedergaard. ”Det er et rally, hvor man oplever alt, når det både er mørkt og lyst, og hvor underlaget skifter. Der er så mange flere faktorer, som spiller ind i sådan et rally, og det gør det meget sjovere. Det er svært at få det perfekte setup, for man kan vinde og tabe på det.”
”Jacob og jeg fik en god afslutning på sæsonen, selv om vi fik en punktering undervejs, som vi var noget overraskede over. Vi holdt både femtepladsen generelt og føringen i klassen, så det var heldigt nok.”
”I Rally Stoholm skiftede alt omkring dækvalg og opsætning af rallybilen,” forklarer Jacob Madsen. ”Vores punktering kom på en rundbane. Jeg mærkede et bump, men ikke noget hårdt, hvorefter det ene forhjul låste. Jeg havde ramt en opkørsel, som pressede luften ud af dækket. Min første tanke var Hvor kan vi stoppe? Jeg gled ind i en opstillet tønde og strejfede en halmballe, men vi kunne heldigvis kort efter køre i mål.”
Weekendens finale i Dansk Super Rally byder på både natte- og gruskørsel
---
Forventningens glæde er som bekendt den største, og målt på størrelsen af smilene hos Glad Sports rallymandskaber er der høje forventninger til weekendens Rally Stoholm, som afslutter årets sæson i Dansk Super Rally. Forventninger om et spændende og udfordrende rally i det midtjyske.
”Det rally glæder vi os virkelig til, for det plejer at byde på nogle gode hastighedsprøver med vekslende underlag,” siger Mette Felthaus (Horsens), som sammen med Kenneth Madsen (Ruds Vedby) skal forsvare føringen i Dansk Super Rally. ”Rally Stoholm plejer at være et løb, hvor der er noget at lave for mig som andenkører, for det er typisk nogle gode hastighedsprøver, man finder frem, og det plejer at give en rigtig fed afslutning på DM-sæsonen, specielt med de mange tilskuere langs hastighedsprøverne.”
”Om vi så får vådt føre som i tidligere år, ved jeg selvfølgelig ikke, men vejret kan måske alligevel godt gå hen at blive lidt gustent. I de seneste dage er jeg stået op til tåge fra morgenstunden, og spørgsmålet er så, om det også sker lørdag morgen, og hvor længe tågen bliver hængende!”
”Jeg glæder mig vildt meget til at køre løbet, for der plejer at være nogle rigtigt gode hastighedsprøver,” istemmer Kenneth Madsen.
I 2022 og 2023 vandt Kenneth Madsen/Mette Felthaus Rally Stoholm generelt. Et hattrick står naturligvis højt på ønskesedlen, men det gør Danmarksmesterskabet i Dansk Super Rally også.
”Vi er i lidt af et dilemma,” konstaterer Kenneth Madsen. ”På den ene side vil vi gerne gøre rent bord og tage årets sjette sejr. På den anden side vil vi heller ikke lade DM-guldet forsvinde mellem hænderne på os. I år udløser DM-finalen dobbelte point, og derfor kan Mette og jeg i Dansk Super Rally risikere at blive passeret af nogle af de mandskaber, som har været suveræne i deres klasser, hvis vi dummer os.”
For Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Viborg) er der derimod ikke nogen titel på spil. Parret er godt nok forsvarende mestre i Dansk Super Rally, men duoens udlandsprogram betyder, at de indtager 21. pladsen i den samlede stilling. Alligevel glæder parret sig.
”Rally Stoholm er godt nok ikke længere end det Rally Juelsminde, som vi kørte i august, men dette bliver det første rally for Line og mig i år med mørkekørsel, når vi starter fredag aften,” siger Jacob Madsen. ”Personligt kan jeg rigtig godt lide todagesløb, hvor man starter med nogle hastighedsprøver fredag aften, og så fortsætter hele lørdagen.”
”Det er et løb, vi glæder os til, og det har vi gjort hvert år. Det plejer at være en god finale med hastighedsprøver på grus og asfalt, og så har der også været tradition for regn og fedtet føre. Jeg har ikke noget imod det, men det kunne også godt være godt for de mange tilskuere, hvis der bliver tørvejr i weekenden.”
Kenneth Madsen og Jacob Madsen sikrede sig begge titler på Dyreskuepladsen i Roskilde.
---
Glad Sports kørere sikrede sig i weekenden to titler. Det skete, da Jacob Madsen (Ruds Vedby) og Kenneth Madsen (Ruds Vedby) på Dyreskuepladsen i Roskilde stillede op i fjerde og sidste afdeling af Yokohamesterskabet Øst – en turnering af rallysprint øst for Storebælt. Her vandt Jacob Madsen klassen for de tunede rallybiler op til 1.600 cm3, mens Kenneth Madsen sejrede i firhjulstrækkerklassen.
”Kenneth og jeg har hver især deltaget i tre af de fire afdelinger, og alle tre gange har vi vundet vores respektive klasser, så nu er vi begge to mestre,” fortæller Jacob Madsen.
”Det er ikke en løbsturnering, som vi har været faste deltagere i, men med mit internationale program har det passet godt ind med nogle løb, hvor man dels kan holde formen ved lige, prøve noget af på rallybilerne og så også have en god dag med vores sponsorer.”
”Hverken Jacob eller jeg havde vores sædvanlige co-drivere Line og Mette med,” forklarer Kenneth Madsen. ”I stedet havde vi inviteret vores sponsorer, og de fik hver en lodseddel, og så trak vi ellers lod om, hvilke fire der skulle sidde ved siden af mig i de fire heat, og hvilke fire der skulle sidde ved siden af Jacob. De fik alle sammen en rigtig god og intens oplevelse.”
Det var ikke kun Glad Sports sponsorer, som på Dyreskuepladsen i Roskilde fik køreture i teamets rallybiler.
”Sammen med en række af de andre teams sørgede vi for at give et ekstra smil på læben hos de børn fra Lykkeligaen, som var til stede,” fortæller Kenneth Madsen. ”Vi gav selvfølgelig ikke gas, som da vi kørte med vores sponsorer, men deres smil var faktisk endnu større.”
Kenneth Madsen/Ditte Kammersgaard leverede et fejlfrit løb i Rally Vestjylland, mens Jacob Madsen/Mie Aagaard Johansen havde et møde med en bigballe undervejs mod andenplads i Rally4-klassen.
---
For femte gang ud af fem mulige var det en rallybil fra Glad Sport, som sluttede på en generel førsteplads i en afdeling af Dansk Super Rally. Kenneth Madsen/Ditte Kammersgaard (Ruds Vedby/København) vandt lørdagens Rally Vestjylland med mere end et minuts forspring.
”Vi skulle køre et fejlfrit løb, og det gjorde vi,” fortæller Kenneth Madsen. ”Esben Hegelund stillede til stat med sin VM-racer, men han satte selv ud af opgøret om sejren ved at køre en omgang for meget på den første hastighedsprøve, mens vi havde styr på Ib Kragh gennem hele løbet.”
Kenneth Madsens vanlige co-driver – Mette Felthaus (Horsens) – var optaget af arbejdsmæssige opgaver, hvorfor Ditte Kammersgaard havde sagt ja til at læse noterne i rallyet, som havde base i Skjern.
”Det gik godt med Ditte,” siger Kenneth Madsen. ”Hun var en god stand-in, ligesom hun havde været i Rallye Mittelrhein, som vi kørte tidligere på året.”
Også Jacob Madsen (Ruds Vedby) havde en reserve ved siden af sig i sin Peugeot 208 Rally4, hvor Mie Aagaard Johansen (Hatting) sekunderede for Line Nedergaard (Viborg).
”Samarbejdet med Mie gik godt, men det var et løb, der var præget af lange stræk i høj fart med efterfølgende nedbremsninger, og det var meget hårdt for bilens bremser,” fortæller Jacob Madsen.
”På den anden hastighedsprøve fik jeg på et tidspunkt jogget alt for hårdt på bremserne. Jeg låste hjulene, og for at undgå at ramme nogle opsatte bigballer frontalt lagde jeg bilens side til. Det kostede begge døre i venstre side og venstre bagskærm. Vi holdt helt stille. Det slog pusten ud af Mie og mig. Vi satte vel tre sekunder til, men det skal ikke være nogen undskyldning for, at vi ikke vandt i dig. Vi leverede et rally, der var 99 procent fejlfrit fra vores side, men Lasse Karlshøj og Isabell Kvick gjort det bare rigtig godt i en tilsvarende Peugeot 208. De vandt Rally4-klassen med syv tiendedele af et sekund. Hatten af for dem og et stort tillykke til dem.”
Kenneth Madsen deler opfattelsen af, at løbet var hårdt ved rallybilernes bremser.
”Hastighedsprøven var meget hurtig. Vi valgte at starte løbet på brugte dæk, som var af den hårdeste gummiblanding, og det lykkedes os at gennemføre løbet på dem. Men til sidst var dækkene på vores Citroën C3 også helt færdige,” siger Kenneth Madsen. ”Nu skal vi havde skiftet nogle pladedele ud på Jacobs bil og ellers gøre klar til DM-Finalen, Rally Stoholm, i slutningen af måneden. Selv om Mette og jeg fører i kampen om Dansk Super Rally, kan alt ske.”
Lørdagens Rally Vestjylland bliver den næstsidste afdeling af Dansk Super Rally
---
Dansk Super Rally er topmesterskabet indenfor dansk rallysport, og det er den titel, alle danske rallymandskaber vil vinde. To gange har de generelle vindere af Dansk Super Rally været et mandskab fra Glad Sport, og i år har Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) ligget i toppen af tabellen.
”Selv om Mette og jeg fører, efter at vi har vundet årets fire første afdelinger generelt, er en tredje titel til teamet langt fra nogen selvfølge,” siger Kenneth Madsen. ”Når det kommer til DSR-titlen, kæmper vi i mindre grad mod holdene fra vores egen klasse, men i højere grad mod de hold, som har været suveræne i deres egne klasser.”
”Samtidig siger mesterskabsreglerne også, at årets sidste finale udløser dobbelte point til Dansk Super Rally. Derfor er det vigtigt at køre både stærkt og sikkert i de sidste to løb, for hvis man har bare ét uheld eller en teknisk defekt, kan det koste mesterskabet. Derfor jagter vi også en ny sejr i lørdagens Rally Vestjylland.”
Ved Rally Vestjylland stiller Glad Sport for anden gang i år med begge sine rallybiler i en afdeling af Dansk Super Rally, men der er ændret lidt på bemandingen. Det bliver ikke som hidtil stemmerne fra Line Nedergaard og Mette Felthaus, som Jacob Madsen og Kenneth Madsen skal høre med noter i højttalerne i deres styrthjelme. Teamets to co-drivere er denne gang optaget af andre opgaver, men der er hentet gode og erfarne afløsere ind.
”Rally Vestjylland var oprindeligt ikke på vores program, da Line og jeg har haft fokus på den franske Stellantis Cup, så derfor havde Line lovet sig væk til anden side i denne weekend,” fortæller Jacob Madsen (Ruds Vedby). I stedet bliver det den flerdobbelte Danmarksmester Mie Aagaard Johansen (Horsens), som skal læse noterne for ham under løbet. ”Mie er en co-driver med meget stor erfaring bag sig, og hun har også vundet flere Danmarksmesterskaber, så det skal nok blive godt.”
Arbejdsmæssige opgaver gør, at Mette Felthaus (Horsens) ikke kan sidde ved siden af Kenneth Madsen, når det går løs ved Rally Vestjylland. I stedet sætter Ditte Kammersgaard (København) sig ind i co-driver-sædet i den hurtige Citroën C3 Rally2.
”Ligesom Mette er Ditte rigtig dygtig med noterne, men jeg håber virkelig, at tredje gang bliver lykkens gang for os,” siger Kenneth Madsen med et smil. ”For mange år siden kørte vi et løb sammen, hvor vi udgik. I år var Ditte med i det tyske Rallye Mittelrhein, hvor det gik rigtig godt for os, indtil vi desværre måtte udgå. Nu skal vi altså gennemføre et løb sammen.”
Rally Vestjylland er bygget op omkring én stor rundbane, som skal gennemkøres henholdsvis med og mod uret. Dele af hastighedsprøven har tidligere været anvendt til Dansk Super Rally-løb.
”Jeg kan huske dele af hastighedsprøven fra et tidligere løb, hvor den virkede meget hurtig, men mon ikke det kommer til at gå for os?” spørger Kenneth Madsen, mens Jacob Madsen tilføjer: ”Sidste år indgik hastighedsprøven i et såkaldt Short Rally. Vores to værste rivaler i Rally4-klassen Casper Venning og Lasse Karlshøj deltog dengang, så de har måske en lille fordel, men Mie og jeg vil da gøre vores til at komme til tops i klassen.”
Spiralryggen fra en notesblok hjælp teamet med at holde den ene rallybil kørende
---
For første gang siden Glad Sports debut i 2022 kunne rallyteamet med base i Kalundborg tage en 1-2-sejr i generalklassementet i en afdeling af Dansk Super Rally. Det skete i weekenden, hvor Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) vandt Rally Juelsminde generelt i deres Citroën C3 Rally2, mens Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Viborg) i deres Peugeot 208 Rally4 tog den generelle andenplads og vandt Rally4-klassen.
I en helt fantastisk kulisse, hvor Juelsminde Storstrand var forvandlet til Danmarks flotteste serviceplads, kunne publikum komme helt tæt på ikke bare Glad Sport, men også alle de øvrige rallyteams. Mekanikerne blev kikket over skuldrene og mandskaberne snakkede med publikum, som i gåafstand kunne spadsere til den hastighedsprøve, som hele fire gange blev kørt i Juelsmindes gader.
Helt problemfrit for Glad Sport var det velarrangerede rally på Juelsminde-halvøen dog ikke.
”Da vi kørte den lange Rårup-prøve anden gang, lød bilen underlig og kunne ikke trække, ligesom der kom en alarm om for høj olietemperatur,” fortæller Kenneth Madsen. ”Vi manglede stadig 25 km, så vi sænkede tempoet, men alligevel indhentede vi Ib Kragh og Jeannette Kvick, fordi de havde problemer med deres servostyring.”
”Efter prøven fandt vi ud af, at et spændebånd ved udstødningen var knækket, så der var fri udblæsning fra turboen. Det gav også en alarm.”
”Så var gode råde dyre,” siger Mette Felthaus. ”Vi fandt ud af, at vi skal have udvidet sortimentet af nødreservedele. Spiralryggen blev flået ud af min notesblok, så vi kunne binde udstødningen op med den. Men man kan ikke bare flå det hele fra hinanden, for jeg skulle jo stadig bruge mine noter bagefter.”
Efter den nødtørftige reparation gennemførte parret den næste 17 km lange hastighedsprøve ved brug af bilens såkaldte landevejsprogram, der ikke giver så meget effekt. ”Den trak ikke så meget som normalt, men vi var alligevel hurtigst på prøven,” konstaterer Kenneth Madsen.
”På servicepladsen skulle gutterne så reparere udstødningen rigtigt. De stod klar, da vi kom, og de vidste, hvad de skulle,” fortæller Mette Felthaus. ”Mens de gjorde bilen færdig, satte vi os ind, og vi endte med kun at stemple fire minutter for sent ud, hvilket gav os 40 strafsekunder. Men derefter spillede det hele.”
”I modsætning til Mette og Kenneth havde vi slet ingen udfordringer med Peugeoten,” siger Line Nedergaard. ”Desværre udgik Ib og Jeannette, ligesom Steen Andersen havde måttet melde fra på dagen. Vi havde ellers håbet på, at vi skulle have kæmpet mod dem begge gennem hele dagen.”
”Men det var skønt at være tilbage til et dansk rally igen – men også rart at være sammen med hele teamet igen. Det er godt et halvt år siden, at jeg sidst var sammen med alle.”
Jacob Madsen/Line Nedergaard lå konstant i top 3 gennem hele Rally Juelsminde, vandt Rally4-klassen med to minutters forspring og tog andenpladsen generelt.
”Bilen kørte bare, og det gik bedre end forventet for os. Vi havde håbet på mere kamp med bl.a. Steen Andersen, og selv om vi med Ibs problemer fik foræret andenpladsen, så var vi stadig sluttet på podiet,” siger Jacob Madsen.
”Det var fedt løb, hvor der var rigtig mange mennesker, som var ude for at kikke. En ting er, at der var mange mennesker på byprøven i selve Juelsminde, men der var også mange mennesker ude på de andre prøver, specielt den lange rundbane ved Rårup. Det var nogle vanvittigt fede omgivelser for løbet.”
Glad Sport tager hul på anden halvdel af Dansk Super Rally ved Rally Juelsminde
---
Det bliver forskellige udfordringer, som venter for Glad Sports mandskaber, når de lørdag deltager i Rally Juelsminde. Ligesom ved sidste år indgår et rallysprint i havnebyens gader i løbet, men derudover vil der være to lange hastighedsprøver på henholdsvis 17 og 35 km.
”Jeg tror, at det bliver spændende med den lange hastighedsprøve på 35 km. Det bliver i hvert fald den længste hastighedsprøve, jeg har kørt i hele min rallykarriere,” siger Kenneth Madsen (Ruds Vedby), som atter sekunderes af Mette Felthaus (Horsens).
”Det kan godt være, at der ikke er så langt fra Horsens til Juelsminde, men jeg betragter nu ikke området som min hjemmebane, for det er ikke så tit, at jeg er der,” siger hun. ”Vi skal nok køre nogle af de gode gamle hastighedsprøver udenfor Juelsminde, som vi ikke har kørt i nogle år. Det plejer at være nogle fine prøver, for vores konkurrent – Ib Kragh – har jo selv været med til at planlægge løb, og når en rallykører er med til det, bliver det sjovt at køre.”
Før sommerferien blev Kenneth Madsen/Mette Felthaus Danmarksmestre i rallysprint, og der indgår også et rallysprint i Rally Juelsminde.
”Det har vi også tilmeldt os,” fortæller Mette Felthaus, ”og så vil vi sørge for, at Ib virkelig skal kæmpe for sejren på sin hjemmebane. Jeg håber, at han kan holde os i ilden, men han skal i hvert fald få kamp fra vores side.”
”Hastighedsprøven i byen er ikke vildt teknisk, men det er fedt at komme ind i byen at køre. Der skal ikke være nogen tvivl om, at det er sejren, vi kører efter,” slår Kenneth Madsen fast.
Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Viborg) er også til start. Det bliver første gang i år, at de deltager i en afdeling af Dansk Super Rally.
”Jeg er spændt på løbet. Det bliver sjovt igen at køre herhjemme, også med de længere prøver og kombinationen med byprøven. Der var en helt speciel stemning sidste år,” siger en forventningsfuld Line Nedergaard. ”Det bliver sjovt at køre, når der er mange af tilskuerne, som man kender, og som kommer og snakker. Det er jo ikke tilfældet i Frankrig. Men det bliver også rart at være sammen med hele teamet igen. Vi har jo haft vores eget setup, hvor vi har koncentreret os om løbene i Frankrig. Jeg tror kun, at jeg har set Kenneths og Mettes mekanikere to gange i år…”
For Line Nedergaard var sidste års løb hendes første på Juelsminde-halvøen. Men hendes chauffør har heller ikke den store erfaring med området.
”Det er kun tredje gang, at jeg skal køre løbet, efter at jeg kørte det i 2015 og 2023,” siger Jacob Madsen. ”Det bliver sjovt at komme tilbage til et dansk løb. Der er mange mennesker, man ikke har set i år, som man sikkert kommer til at hilse på, og så skal der nok blive noget at kæmpe mod i vores klasse, hvor Martin Johansen, Lasse Karlshøj og Casper Venning er stærke. Og så kan jeg godt lide, at vi er inde i byen, hvor servicepladsen er på havnen. Ofte står vi i et industriområde, men dette her er meget bedre.”
Der bliver nemlig rig lejlighed til at komme tæt på Glad Sport gennem hele lørdagen. Fire gange skal der køres hastighedsprøve i byens gader, og i gåafstand herfra finder man servicepladsen langs Juelsminde Storstrand, hvor teamet mekanikere servicerer rallybilerne i de indlagte pauser.
Citroën C3-holdet sejrede i en nervepirrende duel på tiendedele
---
Det var ikke sekunder, men tiendedele, der var afgørende, da Kalundborg og Omegns Motorklub for 37. gang afviklede sit rallysprint. Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) endte i deres Citroën C3 Rally2 med at vinde konkurrencen i NCC Roads’ grusgrav i Gammelrand med et forspring på bare fire tiendedele af et sekund til rivalen Simon Valentin.
”Da vi kom ud fra banen efter det fjerde og sidste heat, vidste vi ikke, hvordan det var gået,” fortæller Kenneth Madsen. ”Det var først, da vi kørte om hjørnet og så teamet stå og juble, at vi var klar over, at sejren var hjemme.”
”Det endte rigtig godt,” siger Mette Felthaus. ”Det vigtigste er, at håneretten er tilbage hos Kenneth og mig minimum et år. Det har været en tæt kamp, og det har været fedt. Efter heat 3 sagde Kenneth, at det bliver en tæt afgørelse. Da jeg så gik ind på min mobil, kunne jeg se, at Kenneth og Simon havde kørt helt ens tid. Det har været tæt hele dagen, og det er det, der er sjovt. Du kan ikke slappe af, og der er ikke plads til fejl.”
”Det var på tide, at vi vandt i Gammelrand,” tilføjer Kenneth Madsen. ”Den nye bil er markant bedre end den, vi kørte med sidste år. Simons bil er lige så god, og det er fedt, at det er manden, som afgør det, og at vi ligger så tæt. Det er nervepirrende, og det er godt for publikum, men også for os selv, for den mindste fejl kan være afgørende, så du skal gøre dit bedste.”
Gennem hele dagen var Jacob Madsen (Ruds Vedby) i sin Peugeot 208 Rally4 hurtigste mand i en tohjulstrukket bil, men i starten var han ikke sikker på at kunne køre sig til en plads i det generelle top 3-resultat.
”Kasper Halberg har kørt stærkt i starten, og han overraskede mig,” fortæller Jacob Madsen. ”Jeg gjorde, hvad jeg kunne. Jeg startede med halvslidte dæk i heat 1, og de var ikke så gode, men det gik bedre, da vi skiftede til nye. Men da jeg i heat 3 så Kasper holde med en defekt, kunne jeg køre og hygge mig mere sammen med de sponsorer, som fik en tur i passagersædet.”
”Gammelrand er en god prøve, da den har alt. Der er grus, der er hop, og du er hele tiden på. Det har været en succes for os, og så er det ligesom at gå ind ad hoveddøren, når man kommer til stedet.”
Mikkel Glad/Frederik Glad (Jyderup/Frederiksberg) havde deres første fælles start i år, men den blev ingen succes. I det første heat knækkede trækakslen i venstre side, og da trækakslen i højre side så valgte at sympatistrejke i andet heat, var det slut for parret.
Også Kenneth Madsen fik en mekanisk defekt, som gjorde, at han ikke kunne gennemføre det afsluttende røverheat. ”Pludselig kunne jeg mærke, at bilen reagerede anderledes,” forklarer han. ”Jeg trak håndbremsen for at få den rundt, men den gik i stå. Da jeg så gav gas, var den helt ustyrlig. Det er sandsynligvis noget i drivlinjen, som er gået i stykker, men man må da sige, at det skete på det rigtige tidspunkt.”
