Et fantastisk første år for Glad Sport blev afsluttet ved weekendens Rally Stoholm. Kenneth Madsen/Mette Felthaus scorede sæsonens sjette sejr og sikrede sig dermed titlen i Dansk Super Rally foran Jacob Madsen/Line Nedergaard, som kan se tilbage på en sæson som ubesejrede i Rally4-klassen.

---

Da de første streger for et lille års tid siden blev slået til Glad Sports 2022-planer, skete det med en målsætning om at blive et af de toneangivende mandskaber i dansk rallysport. Resultaterne oversteg langt forventningerne. I starten af oktober sikrede Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) og Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) sig Danmarksmesterskaberne i henholdsvis Rally2- og Rally4-klasserne, og ved weekendens Rally Stoholm kunne de to mandskaber indtage de to første pladser i Dansk Super Rally – det generelle danske mesterskab – foran 89 andre rallymandskaber.

”I Glad Sport har vi vist, hvad vi står for, og jeg er virkelig glad for at være en del af det,” siger Line Nedergaard. ”Det er et virkelig godt team at være i, for vi har virkelig et godt sammenhold, og alle er glade og føler sig godt tilpas. Uanset hvilken rolle vi har.”

”Rally Stoholm var et fantastisk løb, hvor der var gjort meget for at få skabt et godt løb. Vi troede, at Cimbern Rally ville blive årets bedste løb, men dette løb har slået det.”

Rally Stoholm bestod af i alt 13 hastighedsprøver. Fire blev kørt i mørket fredag aften, mens de ni andre fandt sted lørdag i dagslys. Men det skete på veje, som bestod af et miks mellem asfalt og grus. Her overraskede Jacob Madsen/Line Nedergaard alt og alle ved på løbets anden hastighedsprøve at sætte bedste i hele feltet i deres forhjulstrukne Peugeot 208 Rally4. Parret overraskede også sig selv.

”Inden start havde vi nok regnet med, at vi ville blive slået med 20 sekunder af firhjulstrækkerne,” indrømmer Jacob Madsen. ”At vi endte med at slå alle de andre på en prøve, hvor der var grus, og så tage en generel prøvesejr, ja, det var ikke noget, jeg overhovedet havde spekuleret over. Vi har haft et godt samarbejde i bilen, og vi har haft et godt flow.”

Parrets Peugeot 208 Rally4 blev – bogstaveligt talt – holdt i sporet, og det var først, da hastighedsprøven senere samme aften skulle køres anden gang, at parret blev udfordret. ”Et grusstykke var blevet kørt meget op, og vi endte med at lande på næsen i en fordybning, som var opstået, og det kostede en skade på bilens front,” fortæller Jacob Madsen, mens Line Nedergaard tilføjer: ”Lige i sådan en situation er jeg glad for, at jeg kører med så dygtig en chauffør som Jacob!”

Også Kenneth Madsen/Mette Felthaus blev udfordret på løbets anden hastighedsprøve.

”Det var ikke, fordi regnen var kraftig, men der kom støvregn, og når vi samtidig havde ekstraprojektører på rallybilen med masser af lys, virkede det nærmest som at køre i tåge,” fortæller Kenneth Madsen.

”Der var flere gange på aftenprøverne, hvor Kenneth råbte til mig for at få noterne hurtigere, og når jeg kikkede op fra noterne, havde jeg svært ved at orientere mig om, hvor vi var. Det virkede som om, det var en hvid mur af sne, vi kørte i,” siger Mette Felthaus.

Lørdagen bød overvejende på tørvejr og fuldt dagslys. Kenneth Madsen/Mette Felthaus kunne her fastholde deres greb i den føring, de havde fået opbygget i løbet af fredag aften.

”Men det var først, da vi var færdige med den sidste hastighedsprøve, at vi var sikre på sejren og titlen i Dansk Super Rally,” indrømmer Kenneth Madsen. ”Da der manglede 3-4 hastighedsprøver, havde vi et forspring på 30 sekunder. På det tidspunkt vidste vi, at vi enten skulle begå en fejl eller få en teknisk defekt for at blive slået, så vil valgte at køre de afsluttende hastighedsprøver på det sikre.”

På den sidste del af ruten mod målet i Stoholm var der jubel i den blå og hvide Peugeot 208 Turbo 16.

”Vi havde selvfølgelig håbet på, at vi kunne gøre rent bord ved at tage den sjette sejr ud af seks mulige, men vi turde i dagene op til løbet ikke helt tro på det, sådan som vejret tegnede sig. Men det var fedt, at vi endelig er lykkes med vores mål og en fælles titel,” siger en glad Mette Felthaus.

”Det er Kenneths og min syvende sæson sammen. Vi har flere gange været med i toppen, men det er først nu, at alt har flasket sig for os, og det skyldes, at vi har haft de bedst mulige rammer i Glad Sport.”

”Teamet er måske nyt, men det er bygget op omkring erfarne kræfter,” tilføjer Kenneth Madsen. ”Vi kender hinanden, og så har vi været begunstiget af, at vi kun har oplevet tekniske problemer med bilen i rallysprintet i Kalundborg og et Yokohama-mesterskabsløb, som ikke talte med til Dansk Super Rally.”

Glad Sports anden bil har gennemført sæsonen uden de mindste problemer.

”Vi har i år vundet vores klasse i alle de løb, som vi har stillet op, hvad enten det har været DM-løb, udenlandske løb eller sprints,” slår Jacob Madsen fast.

Der er lagt op til en hård kamp på de indre linjer, når Dansk Super Rally i weekenden skal afgøres ved Rally Stoholm. Glad Sports Jacob Madsen/Line Nedergaard er forsvarende mestre, men bliver udfordret af kollegerne Kenneth Madsen/Mette Felthaus.

---

Glad Sport har taget dansk rallysport med storm i sin debutsæson. Ved årets næstsidste DM-afdeling tog Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) i deres Peugeot 208 T16 R5 titlen i Rally2-klassen for de firhjulstrukne biler, mens Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) i deres Peugeot 208 Rally4 blev kronet som mestre i Rally4-klassen.

Ved weekendens Rally Stoholm mellem Viborg, Holstebro og Skive drejer det sig om det endelige opgør om Dansk Super Rally. Og det bliver en teamduel mellem de to mandskaber fra Glad Sport.

”Jeg tænker ikke så meget på kampen mod Kenneth og Mette,” siger Jacob Madsen, der sammen med Line Nedergaard er forsvarende mester i Dansk Super Rally. ”Line og jeg har fokus på, at vi får en god sæsonafslutning.”

”Vi kører efter fuld plade,” slår Mette Felthaus fast. ”Der er ingen tvivl om, at Jacob og Line vil have titlen ligesom sidste år, men det vil være sjovere, hvis Kenneth og jeg kan vinde alle seks løb i år generelt.”

”Det kunne være rigtig fedt at tage seks sejre i træk, men det er ikke det, der ligger højest på to-do-listen. Det er at komme i mål uden at tage store chancer, men Mette og jeg kører da efter det,” siger Kenneth Madsen.

”Jacob og jeg satser på, at vi gentager vores resultater fra tidligere,” siger Line Nedergaard. ”Jacob og jeg har sikret os mesterskabet i Rally4. Vi skal bare nyde løbet og køre det sikkert hjem. Jeg håber, at det bliver som mestre i Dansk Super Rally – det vil blive sjovt at få den titel for andet år i træk. Jacob og jeg har vist, at vi kan mere, end hvad vi egentlig burde kunne gøre i feltet med vores bil.”

Weekendens Rally Stoholm foregår over to dage. Fire hastighedsprøver fredag aften i mørke og syv hastighedsprøver i løbet af lørdagen. Og løbet finder sted i det, der tegner til at blive den første ægte efterårsweekend. Regn og rusk.

”Men uanset hvad skal vi ud at kæmpe for sejren i Dansk Super Rally,” siger Mette Felthaus. ”Det kan godt være, at der bliver tørvejr fredag og regn lørdag, men uanset hvad har jeg en god chauffør i Kenneth.”

”Det er fedt, at vi igen skal køre et todagesløb som ved det foregående Cimbern Rally. Og det er fedt, at der er aktive rallykørere, som har været inde over planlægningen af løbet. Så er der kød på prøverne.”

”Det tegner til at blive et godt løb med både masser af grus og nattekørsel,” konstaterer Jacob Madsen. ”Forleden modtog vi en bulletin om, at løbets distance var blevet forlænget med 20 km, og det gør bestemt ikke noget. Jeg håber, at vi får en god afslutning på sæsonen.”

---

Fakta om Rally Stoholm

Rally Stoholm er sjette og sidste afdeling af Dansk Super Rally og vil have rallycentrum ved Stoholm Fritids- og Kulturcenter, Søndergade 56, 7850 Stoholm J.

Første hold i løbet starter fredag klokken 18.00 fra Vestergade i Stoholm J. Fredagen aften afvikles der fire hastighedsprøver, inden første hold er tilbage i Stoholm J. klokken 21.15.

Lørdag genstarter løbet klokken 8.15, og her køres der ni hastighedsprøver, inden første hold kommer i mål på Vestergade i Stoholm J klokken 16.22.

Nærmere informationer findes på www.rallystoholm.dk.

Selv om weekendens Cimbern Rally var næstsidste afdeling af det danske mesterskab i rally, kunne Glad Sport efter det nordtyske løb sikre sig to titler før tid. Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) tog Danmarksmesterskabet i Rally4-klassen, mens Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) sikrede sig guldet i Rally2-klassen.

---

Glad Sports rallyduo fik med succes kæmpet sig igennem det, der på forhånd var anset for at blive en af sæsonens største udfordringer – Cimbern Rally. Et rally over to dage, der dels bød på kørsel i dagslys og mørke, dels bød på ustadigt efterårsvejr, hvor underlaget på hastighedsprøverne vekslede mellem knastør asfalt og fedtede og uforudsigelige vejforløb.

For femte gang i træk blev Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) bedste danske hold i en afdeling af Dansk Super Rally, mens Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) fortsatte deres dominans i Rally4-klassen. Resultaterne sikrede begge hold Danmarksmesterskaberne i deres respektive klasser.

”Det var et svært løb, og vejret gjorde det bestemt ikke nemmere,” siger Kenneth Madsen, som sikrede sig sit første Danmarksmesterskab siden 2015. Og det første sammen med Mette Felthaus.

”Løbet startede lidt dårligt for os allerede på den første hastighedsprøve, hvor jeg bremsede for sent og måtte bakke. Heldigvis er Cimbern Rally så langt, at man kan tillade sig at bakke. Men det er også et løb, hvor det kan gå galt, hvis du bare kommer lidt udenfor sporet. I den sidste pause valgte vi at lægge to reservehjul i bilen og startede på regnvejrsdæk. For at være på den sikre side. Heldigvis fik vi ikke brug for reservehjulene.”

”Det er meget krævende prøver. Vi elsker at køre, når vejen snor sig og det drejer hele tiden. Så er det sjovt,” siger Mette Felthaus. ”Vi skulle bevise, at vi var de stærkeste danskere og ikke dumme os. Og det gjorde vi.”

Udover at blive bedste danske hold sluttede Kenneth Madsen/Mette Felthaus Cimbern Rallye som nummer tre generelt.

”Det er bare fedt,” siger Mette Felthaus. ”Flere af vores tyske rivaler kom med nyere biler, og en af vores konkurrenter har været mere eller mindre fast deltager i EM-serien siden 2016.”

”Kenneth og jeg skulle bare ikke gøre noget dumt og risikere noget. Vi fik endelig vores DM-titel efter syv års samarbejde i bilen, men vi skal ikke hvile på laurbærrene. Vi er på igen til november til finalen ved Rally Stoholm.”

Mens Kenneth Madsen/Mette Felthaus i deres klasse måtte se sig slået af to tyske mandskaber i deres klasse, lagde Jacob Madsen/Line Nedergaard alle deres konkurrenter bag sig. Og slog alle tyske og danske hold i de hurtige Rally4-biler.

”Det har været året bedste løb – både resultatmæssigt, men også sportsligt,” siger Jacob Madsen. Sammen med Line Nedergaard sikrede parret sig deres tredje fælles Danmarksmesterskab. Med en margen på fire minutter til de nærmeste rivaler. Og tog en femteplads generelt i Cimbern Rally.

”Det var fedt, at det gik så godt mod de tyske modstandere, for det er et løb, hvor man ikke kan lave mange fejl. Der skal ingenting til, før du hænger ude i siden. Når der kommer så mange sving efter hinanden, skal du hele tiden tænke fremad.”

Line Nedergaard var efter tre måneders pause tilbage i co-driver-sædet ved siden af Jacob Madsen. Et piskesmæld fra Rally Himmerland i slutningen af juni har holdt hende tilbage.

”Det var noget af en opvågning at vende tilbage til et løb, der gik over tre dage,” indrømmer Line Nedergaard. ”Men det har været det fedeste løb i hele sæsonen. Jeg er imponeret over, hvor godt det gik for os i mørket fredag aften, men fedt, at der også er noget at lave og nogle udfordringer for mig som co-driver.”

”Det var sjovt at være oppe og blande os blandt firhjulstrækkerne, men Jacob er utrolig skarp til regn. Det har været vådt, tørt og mørkt. Vi måtte også skifte dæk undervejs på den sidste sektion i rallyet.”

Glad Sport har nu sikret sig to Danmarksmesterskaber. En tredje titel er stadig i syne. Det er den generelle titel – Dansk Super Rally – som vil blive afgjort ved Rally Stoholm i starten af november. Og her indtager de to hold fra Glad Sport de to forreste pladser i tabellen.

”Jeg er utrolig stolt over hele holdet,” siger teamchef Palle Larsen. ”Vi er et nyt team i dansk rallysport, og vi har nået et af vores mål for dette år.”

”Vores ambitioner med Glad Sport er indfriet takket være den indsats og teamånd, der præger hele holdet. Alle i teamet har det smaddersjovt, og så formår vi at være seriøse, når det gælder. Det er virkelig en dejlig fornemmelse.”

Glad Sport har haft en fantastisk debutsæson, og når årets næstsidste afdeling af Dansk Super Rally – det nordtyske Cimbern Rallye – køres i weekenden, har teamet mulighed for at sikre sig to ud af tre mulige sæt guldmedaljer.

---

Da Glad Sport hen over vinteren 2021/2022 blev etableret, havde man ikke troet, at det nye team ville få den drømmestart, det har opnået i dansk rallysport. Efter fire afdelinger af Dansk Super Rally fører Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) ikke blot DM-kampen i Rally2-klassen, men også Dansk Super Rally generelt, mens Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) er på titelkurs i Rally4-klassen.

”Vi har haft en fantastisk sæsonstart, og det er gået over al forventning,” siger teamchef Palle Larsen. ”Vores to mandskaber har gjort det fantastisk ude på hastighedsprøverne, men vores servicemandskab har også været i topklasse. De har skabt grundlaget for resultaterne med god forberedelse op til løbene hjemme på værkstedet, og de har været gode til at tage hurtige og resolutte beslutninger, hvis der opstod problemer under et løb.”

I weekenden venter Cimbern Rallye – årets næstsidste afdeling af Dansk Super Rally – som køres fredag og lørdag med Süderbrarup 30 km syd for den dansk/tyske grænse som centrum. Her har begge Glad Sports mandskaber mulighed for at sikre sig DM-guld i deres respektive klasser.

”Hvis vi gennemfører løbet og holder Marco Gersager og Ib Kragh bag os, kan vi blive mestre i Rally2-klassen. Vi skal køre for at vinde, men vi skal også i mål, hvis det skal lykkes, så vi skal også tænke os om. Men det vil være fedt, hvis vi kan vinde med fuld plade og også tage sejren i årets to sidste løb,” siger Mette Felthaus. Hun glæder sig til Cimbern Rallye.

”Det plejer at være et løb, hvor man som andenkører får noget at lave. Om lørdagen kommer der længde på med prøver omkring de 20 km, og så bliver man som andenkører udfordret.”

”Jeg tror, at det bliver et fedt løb, også fordi det bliver kørt i mørke. Det glæder jeg mig til,” siger Kenneth Madsen. Chaufføren i den hurtige Peugeot 208 T16 R5 har kikket på vejrudsigten.

”Med det vejr, de lover, kan det være nemt at begå en fejl, så vi bliver også udfordret. Selv om vi godt kan lide denne type vejr, er risikoen for, at man laver noget galt, større. Jeg håber, at vi får en god weekend, men vi skal selvfølgelig tænke os om. Selv om vi er foran, er det vigtigt, at vi får bilen i mål.”

I teamet anden bil – Peugeot 208 Rally4-raceren – er Line Nedergaard efter tre måneders fravær tilbage i co-driver-sædet.

”Det har været grænseoverskridende bare at kikke på de sidste par gange, hvor Jacob har kørt, så jeg glæder mig til at komme i bilen igen,” siger co-driveren, som har stået på sidelinjen efter et piskesmæld, som hun pådrog sig under Rally Himmerland tilbage i juni. ”Jeg er spændt på, hvordan det kommer til at gå. Det er lige på og hårdt med et løb i Tyskland over to dage, men vi skal bare klø på og tage det, som det kommer.”

”Jeg glæder mig til et todagesrally. Det er ikke så tit, at det sker, og så skal vi også køre i mørke. Det bliver ret spændende. Det bliver godt at prøve noget andet end de danske prøver, men også at prøve at se, hvordan vi ligger i forhold til de tyske deltagere.”

”Christian Riedemann plejer at ligge i toppen i en Rally2-bil, men han starter denne gang i Rally4-klassen ligesom os. Det bliver meget sjovt at se, hvordan vi ligger i forhold til ham,” siger Jacob Madsen.

”Jeg har ikke de bedste minder fra løbet, hvor jeg i 2017 kørte galt, men det er de to sjoveste løb, som nu er tilbage i sæsonen. Men også de to længste, så der er masser af gode kilometer hastighedsprøver. Vi har fået et rimeligt komfortabelt forspring og skal ikke have ret mange point for at sikre Rally4-mesterskabet før tid. Men jeg indrømmer, at jeg ikke er særlig god til at køre taktisk.”

”Der kommer en masse tyskere, og det er nok smartere at tænke på mesterskabet end at fokusere på at slå dem. Jeg kan forestille mig, at Oliver Saust er rimelig tændt, for han lavede et godt resultat dernede sidste år.”

Ved 17-tiden fredag eftermiddag bliver de i alt 85 mandskaber sendt ud på den første af fire hastighedsprøver i Cimbern Rally. Godt fire timer senere forventes de første mandskaber at være klar til nattepausen. Ved 10.30-tiden lørdag genoptages løbet, og efter yderligere seks hastighedsprøver forventes vinderen af kunne blive kåret omkring 16.45.

Ved lørdagens Sydhavsrally fortsatte Glad Sports to mandskaber linjen fra forårssæsonen, så de fortsat er ubesejrede. Kenneth Madsen/Mette Felthaus vandt deres fjerde generalsejr i træk, mens Jacob Madsen – der blev sekunderet af Arly Larsen – for fjerde gang sejrede i Rally4-klassen.

---

Fjerde afdeling af Dansk Super Rally var Sydhavsrally, som lørdag blev afviklet med base i Nykøbing Falster, og Glad Sports to mandskaber var på forhånd blandt favoritterne.

Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) var blevet tildelt startnummer 1 i deres Peugeot 208 T16 R5, mens Jacob Madsen (Ruds Vedby) skulle starte som nummer 5, i den Peugeot 208 Rally4, hvor han normalt har Line Nedergaard (Fårvang) som co-driver. Et rygproblem gjorde dog, at Arly Larsen (Dianalund) påtog sig rollen med at læse noterne.

”Arly leverede som altid varen, når han er co-driver for mig,” siger Jacob Madsen. ”Vi fik en sejr. Vores værste konkurrent – Oliver Saust – fik desværre problemer allerede på løbets anden hastighedsprøve, som er en rundbane. Arly og jeg blev overraskede, da vi kørte forbi ham, mens han stod og rodede i motorrummet på sin bil. Så gik der en smule taktik i den fra vores side.”

Jacob Madsen/Arly Larsen sikrede den fjerde sejr for Glad Sport i Rally4-klassen. Klassesejren blev hentet med et halvt minuts forspring til nærmeste konkurrenter, Casper Venning/Kristian Birk Hansen i en Renault Clio.

”Flere af hastighedsprøverne var meget hurtige, og de passede godt til Casper og hans bil, så han kørte faktisk fra mig på et par af hastighedsprøverne,” siger Jacob Madsen.

”Jeg har aldrig kørt hastighedsprøver, som var så hurtige. Flere gange gik motoren i omdrejningsbegrænseren. Vores eneste problem var nogle utætte O-ringe i gearkassen. Vi kunne ikke gøre noget ved det, men vi overvågede og checkede, og det gik fint uden problemer.”

Kenneth Madsen/Mette Felthaus kunne gentage deres generelle sejr fra sidste års Sydhavsrally.

”Den plan, vi har brugt i forårets løb, holdt. At vi skulle slå et hul fra starten og så holde føringen derefter,” fortæller Kenneth Madsen. ”Mette og jeg var hurtigst på de første fire hastighedsprøver, og derefter mente jeg, at det var varmt nok til at køre på hårdere dæk. Men på de næste hastighedsprøver kørte Marco Gersager fra os.”

”Det havde været fugtigt fra morgenstunden, men da vi ved pausen efter den fjerde hastighedsprøve havde 20 graders varme på servicepladsen, mente jeg, at det var varmt nok til at skifte til de hårdere dæk. Det var det så ikke. Marco Gersager kørte fra os på de næste hastighedsprøver. Hastighedsprøverne var meget hurtige, og vi kørte meget lige ud. Derfor fik vi ikke varme i de hårde dæk, og det kostede sekunder på hastighedsprøverne.”

”Marco Gersager kørte fra os på den femte hastighedsprøve,” fortæller Mette Felthaus. ”Og da vi havde kørt den sjette hastighedsprøve, måtte vi konstatere, at han havde gjort det igen.”

”Hastighedsprøve 7 forløb bare perfekt for os. Her kan de ikke tage os, sagde jeg til Kenneth. Er der nogen, som har kørt fra os, er det godt gået. Men det gjorde Marco altså på den prøve.”

Det kom desværre ikke til et endeligt opgør mellem Kenneth Madsen/Mette Felthaus og udfordrerne Marco Gersager/Ole R. Frederiksen. Sydhavsrally blev stoppet efter den sjette hastighedsprøve grundet sikkerhedsproblemer.

”Det var det eneste rigtige at gøre,” siger Mette Felthaus, der personligt selv tidligere har været med til at arrangere DM-rallyer. ”Jeg er skuffet over, at man ikke følger de sikkerhedsplaner, man selv har udarbejdet, fordi man sparer nogle penge.”

”Det er ikke godt for vi deltagere. Heller ikke for de mange frivillige langs hastighedsprøverne eller for den sags skyld tilskuerne. Det skygger over, at det var megafedt at vinde fjerde afdeling af Dansk Super Rally.”

Lørdag står den på Sydhavsrally – fjerde afdeling af Dansk Super Rally – og her skal Glad Sports mandskaber forsvare deres positioner øverst i tabellen.

---

Da første halvdel af Dansk Super Rally blev afsluttet før sommerferien, stod Glad Sport stærkt. Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) indtog med deres Peugeot 208 T16 R5 den generelle førsteplads foran Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) i deres Peugeot 208 Rally4 – og begge mandskaber første suverænt deres respektive klasser.

Disse positioner skal forsvares i det kommende weekends Sydhavsrally, som dog også byder på mange udfordringer for Glad Sports mandskaber. Løbsdistancen er på intet mindre end 134 konkurrencekilometer, som er fordelt på ti hastighedsprøver, hvoraf blot tre er kortere end 10 kilometer.

”Det bliver et dejligt langt rally, men det tegner også til at bliver et hurtigt rally, så der kommer nok til at være nogle tætte opgør. Jeg glæder mig til nogle gode kampe i klassen,” siger Jacob Madsen. Han skal denne gang ikke have Line Nedergaard ved sin side i rallybilen, da hun stadig døjer med eftervirkningerne af en skade ved den forrige DM-afdeling. Hun skal MR-scannes nu på søndag, men har en klar opfordring til andre i sporten: ”Jeg er ikke en af de største personer, så check også, at HANS’en (nakkekraven, red.) passer. De kan nemlig godt være svære at få i små størrelser,” siger hun.

Glad Sport er glad for, at Arly Larsen (Dianalund) har sagt ja til at agere stand-in i det kommende Sydhavsrally. Valget af ham er dog ikke nogen tilfældighed.

”Arly og jeg har kendt hinanden gennem ti år, og vi har kørt sammen nogle gange, og det er gået godt alle gange, så den stil må vi bare fortsætte,” siger Jacob Madsen. Senest var Arly Larsen med som co-driver ved KOMO Rallysprint i Gammelrand. ”Sidste søndag deltog jeg så i et rallysprint i Ringkøbing, for jeg synes, at jeg skulle køre lidt for at komme i gang igen, så jeg kan føle mig klar til DM-løbet på Lolland-Falster.”

Glad Sports anden konstellation – Kenneth Madsen/Mette Felthaus – vandt sidste års udgave af Sydhavsrally.

”Der kan vist komme lidt regn, men det var også fedtet sidst år, og det gik jo fint, hvor Mette og jeg vandt,” siger Kenneth Madsen.

”Jeg kan godt lide, når føret er lidt fedtet. Det plejer ikke at give nogle problemer, men jeg ved ikke, om jeg hellere vil køre i fedtet føre end i tørt. Jeg har i hvert fald ikke noget imod det, sådan som andre har. Men det hører sig altså også til i rallysporten, at man skal kæmpe under flere forskellige forhold. Det har vi ikke haft endnu i år i DM-sæsonen. Faktisk var rallysprintet i Gammelrand eneste gang, hvor vi har haft regn.”

”Det kan kun være godt for os med lidt regn, for vi kan lide fedtet føre,” tilføjer Mette Felthaus. ”For mig som co-driver betyder det ikke så meget, for i Kenneth har jeg heldigvis en chauffør, som selv har troen på sine evner.”

Sidste gang makkerparret var ude at køre i deres Peugeot 208 T16 R5, var ved KOMO Rallysprint i Gammelrand i midten af juli.

”Der er nogle af de andre teams, som har været ude at smugtræne hen over sommeren, men vi må se, om det koster noget på den første prøve, eller om vi starter lige så godt som vi sluttede,” siger Mette Felthaus. ”Vi skal bare give den gas. Det gælder om, at vi får lavet nogle gode noter og så være klar, når starten går. Men jeg er heller ikke i tvivl om, at Kenneth og jeg vil sidde og opdatere vores telefoner efter første prøve for at se vores tid…”

”Men vi håber på at tage vores fjerde sejr i træk. Det er i hvert fald planen, indtil det modsatte er bevist.”

Trods deltagelse i enkelte rallysprints har sommerpausen fra Dansk Super Rally været lang, og Glad Sport er nu ved at forberede sig til at levere topresultater i lørdagens løb.

”Modstanden bliver hård,” siger teamchef Palle Larsen. ”Flere konkurrenter har hen over sommer fået grej, og så stiller der også to udlændinge til start i Sydhavsrally, så konkurrencen er blevet skærpet.”

”Vi håber at se mange fans langs hastighedsprøverne på Lolland og Falster – og belønne dem med et godt resultat.”

For en gangs skyld drillede teknikken, da Glad Sport lørdag stillede til start i den 35. udgave af KOMO Rallysprint i NCC’s store grusgrav øst for Kalundborg. Men teamets mekanikere viste deres format, da de fik fundet og løst problemet, så Glad Sport kunne kæmpe med om sejren.

---

Det så godt ud efter de to første omgange i det første af de fire ordinære heat, da Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens) havde lagt ud i et højt tempo. Men på tredje og sidste omgang skete der noget med deres Peugeot 208 T16 R5.

”Pludselig var der noget galt, og jeg mistede meget fart i forhold til de forrige omgange, så det var faktisk kun syv tiendedele af et sekund, vi tabte heatet med,” forklarer Kenneth Madsen.

Glad Sports mekanikere kastede sig over bilen. I første omgang troede man, at fejlen skyldtes en defekt trækaksel, men det viste sig, at man skulle bruge mere tid til at finde løsningen på problemet.

”Vi valgte at nødsamle bilen til andet heat, hvor vi ikke kørte de tre omgange, men bare trillede de 50 meter fra start til mål. Så var vi nemlig fortsat med i konkurrencen og vi kunne rode videre med bilen,” siger Kenneth Madsen. ”Hverken bilens såkaldte launch control, gear cut og håndbremse fungerede, og så er det svært at køre stærkt i sådan en rallybil. Til sidst fandt vi ud af, at det var gear cuttet, som ikke virkede, og så kunne vi køre sidste heat og røverheatet med både launch control og håndbremse, som virkede.”

Sidste ordinære heat vandt Kenneth Madsen og Mette Felthaus generelt, mens de i det afsluttende røverheat blev slået med en tiendedel af et sekund. Samlet tog de andenpladsen.

”Det var rart at se, at vi ikke var langt bag efter Simon Vallentin i den vindende Hyundai,” siger Mette Felthaus. ”En my foran i heat 4 og en my efter i heat 4. Det viser, at det var to dygtige chauffører, som var i kamp, at vi sagtens kan være med.”

”Jeg er glad for, at de tekniske problemer ikke var opstået ved den næste DM-afdeling i rally, for så var jeg rendt rundt som en tordensky. Det var godt, at vi kæmpede og fandt fejlen, så vi fik vist fightermentaliteten i teamet. At vi i Glad Sport ikke giver op for så lidt.”

Kenneth Madsen/Mette Felthaus blev slået i konkurrencen blandt firhjulstrækkerne, men Jacob Madsen (Ruds Vedby) tog så sejren i sin klasse og blev med sin Peugeot 208 Rally4 bedste kører i en tohjulstrukket bil.

”Det var en våd, men god dag i Gammelrand, og det var virkelig rart at få prøvet at køre i regnvejr med den nye bil, for det har jeg ikke prøvet før,” siger Jacob Madsen.

”Jeg havde håbet på at jeg kunne have været tættere på Jan Petersen i den tredje firhjulstrækker og kæmpe med om den generelle tredjeplads, men hans fordel med firhjulstrækket blev også større grundet regnvejret og den våde hastighedsprøve. Vi fik leveret noget godt race, og de mange gæster, vi har haft, hyggede sig virkelig trods regnvejret.”

Denne gang var det Arly Larsen (Dianalund), som sad i højresædet ved siden af Jacob Madsen.

”Jeg vil gerne takke Arly for, at han hopper ind ved siden af mig og leverer en god indsats, når nu min faste co-driver Line hellere ville ligge ved en pool i Frankrig,” slutter Jacob Madsen.

”Teamet havde en rigtig god dag til løbet i Gammelrand, og selv om den danske sommer viste sig fra sin dårlige side, var alle vores mere end 150 gæster glade for den oplevelse, vi kunne være med til at give dem,” siger Jacob Glad fra Glad Sport. ”Medvirkende hertil var naturligvis den meget tætte og spændende konkurrence, og vi glæder os virkelig til, at vi i teamet til næste år skal dyste mod Simon Vallentin.”

Selv om det er første gang, at Glad Sport stiller til start i KOMO RallyShow, har teamets to kørere tidligere stået øverst på podiet efter løb i NCC’s store grusgrav ved Gammelrand.

---

Efter en ufrivillig coronapause vender det legendariske KOMO RallyShow på lørdag tilbage. Her køres den 35. udgave af løbet i NCC’s store grusgrav ved Gammelrand, og Glad Sport er ikke bare med i feltet med sine to hurtige rallybiler, men har også inviteret 175 gæster til at opleve slaget.

”Jeg glæder mig. Jeg elsker bare det løb. Jeg kan rigtig godt lide hastighedsprøven, og så foregår det jo nærmest i baghaven. Det er mit favoritrallysprint, og det har det altid været,” siger Kenneth Madsen (Ruds Vedby), som vandt løbet generelt i 2017. Ved årets udgave har han sin trofaste co-driver Mette Felthaus (Horsens) ved sin side i teamet Peugeot 208 T16 R5.

”Det bliver niende gang, at jeg starter i rallysprintet, men det bliver første gang, at jeg deltager i løbet i en firhjulstrækker,” fortsætter han. ”Sidste år indgik dele af rallysprint-prøven i et DM-rally, hvor jeg også kørte i en firhjulstrækker, men det bliver sjovt at køre hastighedsprøven i vores Peugeot 208 T16 R5. Jeg har tidligere vundet, og som noget nyt bliver der i år afviklet et afsluttende røverheat for de fem bedste hold i den ordinære konkurrence. Det skal nok blive spændende, og Mette og jeg skal være med.”

”Det er en fed hastighedsprøve, hvor olievejen er en udfordring,” siger Mette Felthaus. ”Kenneth kender hastighedsprøven, men når vi kører sådanne hastighedsprøver, vil Kenneth gerne have, at jeg læser noter op på i hvert fald første omgang. Jeg fornemmer helt klart, når han hører efter, og hvornår han ikke gør det.”

”Jeg tror, at vi Kenneth og jeg får en hård duel med Simon Vallentin. Hvis vi skal vinde, skal Kenneth ikke lave nogen kørefejl, og jeg skal have styr på vores omgange.”

Jacob Madsen (Ruds Vedby) har også tidligere vundet generelt i NCC’s grusgrav.

”Det er fire år siden, at jeg vandt, og det var i en firhjulstrækker,” siger han. ”Det resultat kan jeg nok ikke gentage i år, for denne gang har løbet deltagelse af tre firhjulstrækkere. Det vil være godt, hvis jeg kan komme i top 3.”

Jacob Madsen starter i sin tohjulstrukne Peugeot 208 Rally4.

”Jeg har før sluttet som treer og toer i en tohjulstrækker i Gammelrand, men der er ingen tvivl om, at det vil være en fordel at køre med en firhjulstrækker i grusgraven. Men jeg vil gå efter det.”

Normalt er det Line Nedergaard (Fårvang), som læser noter op for Jacob Madsen. Denne gang bliver det Arly Larsen (Dianalund), som kommer til at gøre det.

”Vi har sendt Line på en velfortjent ferie, og jeg har allieret mig med Arly,” fortæller Jacob Madsen. ”Vi har kørt en række løb sammen, bl.a. rallysprintet i Gammelrand i 2014, så vi kender hinanden godt, og vi har et godt samarbejde.”

Weekendens tredje runde af Dansk Super Rally blev en ny triumf for Glad Sport. Kenneth Madsen/Mette Felthaus scorede årets tredje generalsejr i træk og Jacob Madsen/Line Nedergaard fulgte op med atter at dominere Rally4-klassen med en ny klassesejr – og en fjerdeplads generelt.

---

Au2parts Rally Himmerland blev en ny triumf for Glad Sport. For tredje løb i træk var det Kenneth Madsen/Mette Felthaus (Ruds Vedby/Horsens), som tog generalsejren i deres Peugeot 208 Turbo 16, mens Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Fårvang) i deres Peugeot 208 Rally4 atter sluttede som bedste mandskab blandt holdene med tohjulstrukne biler.

”Vores taktik lykkedes, og Mette og jeg er ubesejrede,” siger Kenneth Madsen. ”Det er en god måde at gå på sommerferie på.”

”Jeg synes, at Mette og jeg har fundet en god rytme i Peugeoten. Vi lærer bilen bedre og bedre at kende. Vi er ikke meget foran, men vi er foran hver gang. Det er vigtigt. Og det er med til at give selvtillid, og så er man godt kørende.”

Au2parts Rally Himmerland bestod af to traditionelle hastighedsprøver og tre hastighedsprøver på Flyvestation Aalborg. Alle skulle de køres to gange. Og løbet indgik som en del af DM-ugen, der var arrangeret af Dansk Idrætsforbund.

”Det var vigtigt for Mette og mig, at vi skulle slå et hul på landevejsprøverne, så vi havde et forspring før prøverne på Flyvepladsen. Vi havde 24 sekunders forspring, og så kunne vi køre mere taktisk,” siger Kenneth Madsen.

”Det var fedt at være en del af DM-ugen, og det var fede omgivelser at køre i, selv om hastighedsprøverne på Flyvepladsen mere mindede om et rallysprint,” siger Mette Felthaus. ”Det gjaldt bare om at hænge på i de megalange sving og at bruge musklerne i kroppen.”

En af hastighedsprøverne på Flyvestation Aalborg omfattede en passage mellem to asfaltstykker. Denne passage blev gennem dagen mere og mere opkørt.

”Kenneth og jeg ramte jordhullet, der var opstået, og jeg skældte ud, for jeg knaldede min ene albue ned mod buret,” fortsætter Mette Felthaus. ”Er det vores kofanger, som ligger der, spurgte jeg. Men det var Line og Jacobs kofanger!”

Forhindringen på Flyvestation Aalborg havde været hård for Jacob Madsen og Line Søndergaard. Og ikke mindst deres Peugeot 208 Rally4.

”Første gang gav vi fuld gas,” siger Jacob Madsen. ”Anden gang var jeg overbevist om, at vi røg forover, for vi kørte på næsen i lang tid.”

”Først var det et lille bump, men så ramte bilen det næste bump og slog op. Vi kunne ikke se andet end asfalt. Og så ramte den hårdt ned,” forklarer Line Nedergaard. ”Her tre dage efter kan jeg stadig mærke den landing i både min ryg og min nakke.”

”Line blev rimeligt forskrækket, da det skete, men jeg havde travlt med at styre bilen. Men hun var hurtigt klar igen. Hun gør det altid godt med noterne, men her beviste hun sit værd,” siger Jacob Madsen. ”Vi smadrede fronten og bukkede fælgene, efter at vi var landet. Der gik hul på kølersystemet, og det var godt, at det skete lige inden servicepausen, så vi kunne få det hele repareret og komme videre. Men bilen skal have det store servicecheck.”

Jacob Madsen og Line Nedergaard sluttede Au2parts Rally Himmerland på en generel fjerdeplads som bedste hold i Rally4-klassen.

”Jeg regnede med, at der ville blive god kamp i Rally4-klassen, og det blev der også,” siger Jacob Madsen. ”På de første fire hastighedsprøver udenfor flyvepladsen gav vi den gas. Jeg tror ikke, at jeg kunne have kørt meget stærkere, selv om man måske godt kunne have fundet et sekund hist og her. Vi fik en føring på 12 sekunder, inden vi kom ind på flyvepladsen, og så vandt vi klassen med halvandet minut.”

Glad Sport kan nu gå på sommerferie med hele to føringer. Kenneth Madsen/Mette Felthaus topper dels Dansk Super Rally dels Rally2-klassen. Jacob Madsen/Line Nedergaard er i front for tabellen i Rally2-klassen.

Næste udfordringer sker på hjemmebane, når Glad Sport stiller op i grusgraven i Svebølle til KOMO Rallysprint den 23. juli.

Glad Sport har noget at leve op til ved lørdagens Au2Parts Rally Himmerland – årets tredje afdeling af DM i rally. Kenneth Madsen/Mette Felthaus og Jacob Madsen/Line Nedergaard besætter de to forreste pladser i Dansk Super Rally og de to mandskaber indtager førstepladsen i hver deres klasse.

---

Tredje afdeling af Dansk Super Rally afvikles i forbindelse med DIF-Ugen, hvor aktive indenfor mere end 50 sportsgrene kæmper om enten guldmedaljer eller vigtige point til Danmarksmesterskaberne. Au2Parts Rally Himmerland afvikles over seks hastighedsprøver, som hver skal gennemføres to gange. De tre første hastighedsprøver foregår om formiddagen i omegnen af Aalborg, men de tre sidste om eftermiddagen køres på Flyvestation Aalborg.

”Det bliver næsten som at køre to rallyer i et løb,” siger Jacob Madsen (Ruds Vedby), som atter har Line Nedergaard (Fårvang) med som co-driver. ”Jeg har tidligere boet i området, men det bliver alligevel nyt for mig,” siger hun.

”En af formiddagens hastighedsprøver hedder Hersom, og den kørte vi sidste år,” fortsætter Jacob Madsen. ”Dengang var det første gang, at Line og jeg kørte den, og det var en hastighedsprøve, som var hurtig og god. Navnene på de andre hastighedsprøver udenfor flyvepladsen siger mig ikke noget, men Motorsport Nordjylland plejer at afvikle hurtige rallyer.”

”De tre hastighedsprøver bliver nok som at køre et rallysprint, men de tæller med,” siger Line Nedergaard, der siden sidste DM-afdeling sammen med Jacob Madsen har kørt en afdeling af Yokohama-mesterskabet i Nakskov. ”Det bliver godt at komme i gang igen og få nogle gode point på kontoen.”

”Det virker til at blive et halvt rally og et halvt rallysprint,” siger Kenneth Madsen (Ruds Vedby). ”Ligesom Jacob husker jeg Hersom-prøven fra sidste år, men jeg har aldrig kørt på militærområdet før.”

”Det bliver sikkert nogle ægte sprintprøver, og dem kan alle jo køre, så der kommer næppe til at være stor afstand mellem os. Det bliver nok et svært rally, for hvis man begår fejl, er der næppe tilstrækkeligt med prøver til, at man senere i løbet kan indhente den tabte tid. Men det bliver en fed eftermiddag for alle rallyfans, når de kan opleve tre forskellige hastighedsprøver og gå frem og tilbage fra servicepladsen uden at skulle køre fra hastighedsprøve til hastighedsprøve.”

”Kenneth og jeg vil lægge ud i vores eget tempo og se, hvordan det går. Det er lykkedes de to sidst gange, og det vil vi også prøve denne gang,” siger Mette Felthaus (Horsens).

Få de seneste nyheder fra Team Glad Sport

Tilmeld dig Team Glad Sports nyhedsbrev og få alle de seneste nyheder fra Teamet direkte i din indbakke.
crossmenu